UJA1078ATW 核心系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片 (SBC) 取代了電子控制單元 (ECU) 中常見的基本分立元件，集成了一個高速 CAN 收發(fā)器和兩個 LIN 收發(fā)器，以及一個為微控制器供電的 250 mA 穩(wěn)壓器；可通過外部 PNP 晶體管進行擴展，以實現(xiàn)有源功率分配。

特點

專為汽車應(yīng)用設(shè)計，符合 ISO 11898-2/5 標(biāo)準(zhǔn)

CAN/LIN 總線引腳和喚醒引腳具有 ±8 kV 人體模型 (HBM) ESD 保護

CAN/LIN 總線引腳和喚醒引腳具有 ±6 kV IEC 61000-4-2 ESD 保護

CAN/LIN 總線引腳具有 ±58 V 短路保護

電池和 CAN/LIN 總線引腳的瞬態(tài)保護符合 ISO 7637-3 標(biāo)準(zhǔn)

V1 穩(wěn)壓器電壓為 5 V 或 3.3 V，輸出電流為 250 mA

V1 可與外部 PNP 晶體管結(jié)合使用，以便在 PCB 上更好地散熱

V2 用于 CAN 收發(fā)器的專用電壓調(diào)節(jié)器，電壓為 5 V，輸出電流為 100 mA。

符合 ISO 11898-2 和 ISO 11898-5 標(biāo)準(zhǔn)的高速 CAN 收發(fā)器

用于穩(wěn)定隱性總線電平的 SPLIT 輸出引腳

2 x LIN 2.1 和 SAE J2602 兼容收發(fā)器

DLIN 引腳集成 LIN 終端二極管

通過 CAN、LIN 或兩個具有喚醒源檢測功能的本地喚醒引腳進行喚醒

帶獨立時鐘源的可編程看門狗

用于配置、控制和診斷的 16 位串行外設(shè)接口 (SPI)

全局使能輸出，用于控制安全關(guān)鍵硬件

跛行原點輸出 (LIMP)

應(yīng)用

汽車

車身控制模塊

中控臺模塊

空調(diào)控制模塊

換檔控制

座椅控制模塊

小前大燈控制模塊

天窗模塊

• 1.平臺上看到的庫存、價格準(zhǔn)確嗎？

  答：所有上架的在線商品均可在線即可下單，但也考慮到現(xiàn)貨庫存流動性比較大，目前還無法做到100%的精準(zhǔn)。如有異常，您可以在線聯(lián)系我公司并給出對應(yīng)的 解決方案。

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  答：可以通過網(wǎng)站上詢價，也可以通過電話以及郵箱咨詢。

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  答：大部分商品信息中都有標(biāo)注貨期，您可根據(jù)貨期估計商品的發(fā)貨時間，具體到貨時間根據(jù)商品具體所在的倉庫、您所選擇的物流方式而定。

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  答：可以為個人用戶開具普通發(fā)票，也可以為企業(yè)用戶開具增值稅專用發(fā)票。